給排気系
・ブリッツ　ＳＵＳパワーエアフィルターエレメント

足回り
・夏　ＢＢＳ　ＲＧ-Ｒ　ＳＰ　7.5J-17 +48　
タイヤはミシュランパイロットプレセダＰＰ２　215/45-17
・冬　純正アルミ　ミシュランドライス　同サイズ。
・ブレーキパッド　エンドレスＳＳＭスポーツ　前後共
・エンドレスベーシックローター　前のみ

まず、タイヤとホイール、ＢＢＳなんて成金の着けてる嫌味な物
だと思っていた、が現物を見たら買っていた。
軽いだけのホイールは他にもあるけど、所有欲が・・・（成金おっさん化）
タイヤはミシュラン派なのでプレセダＰＰ２。パイロットスポーツ
は超高速で雨の中走るわけでもないし、攻めるわけでもないし、要らない。
なもんでセカンドグレードのプレセダＰＰ２にしました。
不満なし、、、でもない、タイ製というのが気になる・・・。

（注）・・・以上はレガシィからの移植です。ＳＳＭはダストが出ないし
フィーリングが気に入っていたので引き続き使用です。

冬タイヤはとうとう？ブリヂストンのブリザック　ＲＥＶＯ２です、
サイズは純正。
今までミシュラン派だったが、現行のＸ−ＩＣＥの評判があまりに悪い
ので、試しに履いてみました。一年目なので不満は無し、と言いたいところ
ですが、インプレッサのパワーに負けて、大して乗ってないのに磨耗が激し
い気がします。

内装関係
・カロッツェリアのＭＤ／ＣＤオーディオ（形式忘れた）
・カロッツェリア　楽ナビ（形式忘れた）

オーディオはＭＤ、ＣＤ一体の２ＤＩＮ機にとＣＤチェンジャーの配線
だけしてありますが現在チェンジャーは着けてないです。
これもレガシィからの移植です。ただナビは新しくし、形式は忘れましたが
地デジチューナーも付けちゃいました。
スピーカーはノーマルなのですが、前車から比べるとやはりレベルが落ちます。
楽ナビは時として馬鹿ナビになります。

外装関係
・ヘッドライト球　ＰＩＡＡ　プラズマイエロー

その他
エンジン、ミッション、デフにスーパーゾイル処理を施しました。
これはアルミには効果はないらしいですが、ミッションのタッチはまず
柔らかくなりました。燃費の変化は不明。